Senaste nytt
2012-01-28.
Som ni kanske förstått så har planer och sånt på eget tävlande lagt på hyllan ett tag.
Bilen är även den lagd på hylla, dvs skrotad. Yttre omständigheter gjorde detta. Men vi laddar om och söker nya möjligheter så ska vi väl förhoppningsvis vara igång igen snart. Men vad det kommer att bli för bil härnäst, det får vi se, men framspetare är klart... gärna något lite udda, men kul att köra..
2011-06-21.
Då har man kommit så långt att det är rent så när som på lite av flältpaketet och ryggstödet bak.
Inredning skall iväg till tippen inom de närmsta dagarna och så ska bilen ev till sin nya plats i nästa vecka.
Hade hittat en donatorbil med, men dock så verkar det vara lite krångel.. Bilfan e tydligen stulen i Ånge. Så blir
väl att trava ner till Snuten å kolla med dem hur man kan göra...
Hade ju inte varit så fel om man kunde få den å den funkar.. en 2.0l sitter i den :P sen så är det troligen något frächare fjäderben fram än på min... :P har ett hjullager som är kraftigt skuret, och troligen hsr det sabbat lagerbanan... så smidigast i det läget är ju å byta hela benet...
Sen så skadar det ju inte att ha någon skärm liggande och även ett par länkarmar :P
Men som sagt.. ett besök på Polishuset i morgon så får vi se va de säger... I övrigt så är det ju inte mer att göra på min för det absoluta tillfället. Går ju att täcka småhål med plåt. Sparande till båge pågår. Sen är det ju byta rutor (ej vindruta) till plast. Finlira front och bakdel..
Klura ut hur mycket mer man ska göra med upphängnig och sånt.. har en fundering på att "luta" bakhjulen lite.. För att öka stabiliteten i häcken... Lilla bettan har en viss tendens att vilja kasta ut baken lite för mycket då och då... och det är inte bra om man nu har en Saab-jävel i hasorna... Med lutingen menar jag att de lutar lite mer inåt i överkant än nedre.. Med andra ord ställa en negativ camber på bakhjulen. (se bild nedan)
Blir till att klura på hur fan man får till det så det blir lika på bägge sidor... Går ju inte med de vanliga Folkrace-meket.. en slägga.. Men det är ett problem som får ordnas när bilen e flyttad... Än är det ju inte akut.
2011-05-06.
Dags för en ny uppdatering, har jobbat lite smått på bilen nu. Har kommit så lång att i stort sett allt är borta, dock så är instrumentpanel kvar och ryggstödet bak.
Dagens jobb var att skrapa ur asflaten inuti, det gick smidigare än vad många sagt att det är. En gasolbrännare från Biltema och en gamal skruvmejsel så va det borta ganska så fort.
Så mycket mer kan jag inte göra i nuläget dock, men så fort min bror får ordning i ladan så ska bilen flyttas dit. Hoppas på att kunna fixa ekonomin till båge och sånt till sensommaren. Går allt som jag hoppas på så kommer bilen så tävlingsklar i vår 2012.
Ska i morgon Lördag ner till Kalmar på Folkrace och vara bilrullare, ska passa på å kika på andras bilar om det är någon Vectra med. Går alltid att snappa åt sig lite ideer.
2011-02-27.
Planering på vad som ska ske med bilen pågår. Klurar på om man ska bygga en "festivalbil" av den. Blir det så finns tanken på en Saab 900 motor. (B234i) Alltså en 2.3 liters från Saab 900 mellan 94 och 98, de sista 900:orna som gjordes, innan 9-3 kom på liknande kaross. De saker som kan ställa till det är väl denna härva med elektronik. Men allt behövs ju inte. räcker ju fan bara att motorn går och att det går att åk undan med den, så alla knacksensorer å bröte är ju bara att skippa. Få motorn att gå å få med boxen så.. MEN det gäller ju även att få tag på en fungerande 900 motor billigt. Så det får väl bli att kolla GDS bilar eller reservdelsbilar. Alt, en krockad.. då arschlesmälld. Men ännu lite att riva ur innuti. Väntar bara på att det ska bli lite varmare ute, är inget kul att ligga på gården här ute och skruva i -10 grader...
Men få den ren så fort det går, och fixa så man få i en båge, det är primärt, sen så får man väl fixa all kosmetik, täcka alla hål som blir efter lampor, göra en ny front, lacka å sånt.
2011-01-23
Var i går och körde lite stubbarace. Lite försmak på folkrace. Hade en Ford Fiesta 1.4 skulle det väl vara.
Banan var en plogad åker med väldigt hårda vallar. Tre omgångar + final. Första omg. gick bra, en seger 4p.
Andra omg. slutade i andra sväng efter ett hopp över vallen och då en sista plats och en pinne. Tredje omgång så vart det punka efter en närkontakt med en merca och en ny flygtur över vallen, men denna gång gick det att åka klart, trebilsheat och sista plats men ändå 2 nya pinnar. 7p totalt, B-final. Har spår 2, en annan fiesta på spår ett. men den försvann i starten så mitt stöd för vallen i första sväng försvann, och med 2 volvo i sidan så vart det en ny flygtur och där var min final över. Finalerna va 5-bils heat så 10:a av 14. Får väl va nöjd, när man inte kört så inna, och en bil man aldrig kört. MEN fan va kul. delade bil med broder. Han kom till A-final men den slutade efter ett halvt varv med en rullning.
Bygget på Vectran går sakta frammåt. Har rivit bort lite mer saker, men brist på verktyg här där bilen är nu gör att jag inte kommer så värst mycket längre på det just nu, så ska se om man kan få tag på ett garage och vara i och riva lite mer. Men det som plockas bort nu är mycket som ska försöka säljas, så det kommer in lite till bygget.
2011-01-09
Började lite i dag med att riva ur inredning, dock med för tillfället begränsat antal verktyg, men lite bråte kom bort från sina platser. Men behöver fortfarande ett garage att vara i och jobba. Men ska väl försöka att lossa på så mycket av det som går i nuläget iallafall. Samt att ge sig på att sälja det som går av onödigt material på bilen.
| 